Bệnh sợ đi tàu bay Vé máy bay
phi cơ được coi là những phương tiện chuyển di nhanh và tiện lợi nhất, nhưng việc bước lên những chiếc tàu bay lại là nỗi sợ hay thậm chí là ám ảnh với nhiều người.
Tàu bay được theo dõi như thế nào
Boeing 777 được xếp vào loại an toàn nhất
 |
| Ảnh minh họa: the-travel-masters.Com |
Hội chứng sợ máy bay (Pteromerhanophobia) được xếp loại là một nỗi ám ảnh đặc biệt ở người. Những người mắc hội chứng này thường có nỗi sợ hãi dằng dai vì phải di chuyển bằng tàu bay hoặc các nghĩ suy liên tưởng đến phi cơ.
Nỗi sợ hãi này thường xuất hiện ở nữ giới và bắt đầu chính yếu ở trẻ nhỏ hoặc thời đoạn 20 tuổi. Sợ tàu bay có thể là một hội chứng độc lập, nhưng đôi khi cũng là sự phối hợp hoặc ảnh hưởng gián tiếp từ hội chứng sợ không gian hẹp hay sợ độ cao ở người.
Bên cạnh đó, nhiều người còn cảm thấy sợ hãi và muốn hạn chế di chuyển bằng phi cơ vì bị ảnh hưởng từ hội chứng sợ khoảng trống (agoraphobia), với trình bày luôn lo lắng về một vụ tiến công sẽ xảy ra khi ở trên phi cơ.
Theo các chuyên gia, duyên do của hội chứng sợ phi cơ là một vấn đề đang còn gây bàn cãi. Trong khi hầu hết các nhà nghiên cứu tin rằng đây hội chứng hình thành do con người tự thu nạp, thì các yếu tố khiến họ cảm thấy bị ảnh hưởng từ sự phát triển của triệu chứng này theo thời kì lại có thể khác nhau.
Trong một chuyến bay, một người có thể qua cảm giác bất an, sợ các âm thanh lớn hay bị đau vì thay đổi áp suất. Quơ những điều này này có thể là tác nhân kích thích tạo ra sự lo lắng hay kết hợp với các nhân tố khác khiến hành khách cảm thấy sợ hãi. Nếu một cá nhân chủ nghĩa có xu hướng hình dung hay mường tượng quá nhiều đến khả năng xảy ra các viễn ảnh thảm khốc trên máy bay dựa trên các nguyên tố này, người đó sẽ dễ mắc hội chứng sợ phi cơ.
Theo nghiên cứu, khả năng khó kiểm soát ở một số cá nhân, việc kết nạp thông báo méo mó về tính an toàn của phi cơ, đặc tính sinh học hay các biến cố gây sốc từng qua ở người cũng là các nhân tố khác ảnh hưởng đến sự phát triển hội chứng này.
Các biện pháp khắc chế
Liệu pháp hành vi nhận thức với các hoạt động xúc tiếp, thư giãn và điều chỉnh hành vi là một biện pháp có thể hạn chế nỗi sợ hãi này của con người. Theo phương pháp truyền thống, liệu pháp tiếp xúc phải được tiến hành trên các chuyến bay thực. Tuy nhiên, nó có thể được sử dụng trong các mô hình bay giả ngày này. Một số trường hợp mắc hội chứng sợ phi cơ đã được điều trị thành công bằng cách ứng dụng công nghệ mới này.
Các giải pháp chữa trị bằng thuốc có thể không đạt hiệu quả và trên thực tại đã không thành công. Thường ngày, hành khách sẽ dùng thuốc an thần hay uống rượu trước mỗi chuyến bay. Tuy nhiên các phương pháp này chỉ có tác dụng lâm thời. Ngoại giả, thuốc chống trầm cảm có thể được dùng cùng với liệu pháp hành vi để chữa trị hội chứng này.
Theo NBC News, sự biến mất bí ẩn của chiếc phi cơ mang số hiệu MH370 có thể khiến số lượng người cảm thấy lo sợ về máy bay nhiều hơn và làm tăng nỗi sợ hãi ở những người mắc hội chứng này.
Về mặt tạm bợ, nó có thể khiến những người không mắc hội chứng cảm thấy khó chịu với tàu bay. Còn đối với những người vốn đã ám ảnh về máy bay, đây là căn nguyên khiến họ phải tạm dừng việc di chuyển bằng phi cơ trong một thời kì, Martin Seif, một nhà tâm lý học lâm sàng chuyên chữa trị các bệnh nhân mắc chứng sợ phi cơ, cho hay.
Về lâu dài, một vụ tai nạn máy bay sẽ không có tác động kéo dài đến số lượng hành khách tiếp kiến dùng máy bay. Điều này được lý giải bởi thực tiễn rằng con người vẫn cần phải di chuyển và hồ hết mọi người đều hiểu rằng phi cơ là một dụng cụ khá an toàn ve may bay di my
Sau sự cố với chiếc tàu bay mất tích của Malaysia Airlines, các chuyên gia cho biết họ có thể sẽ phải hấp thu nhiều bệnh nhân có triệu chứng của hội chứng sợ máy bay. Chiếc tàu bay Boeing 777 mang số hiệu MH370 mất tích trên hành trình bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh hôm 8/3. Sau hơn một tuần ngần, hành tung của nó vẫn còn là một bí ẩn.
Ron Nielsen, giảng viên tại lớp học vượt qua nỗi sợ hãi khi đi máy bay tại trường bay Quốc tế Phoenix Sky Harbor (Mỹ), cho biết ông nhận được khá nhiều cuộc gọi từ những người cảm thấy găng vì đi phi cơ kể từ khi tàu bay MH370 mất tích.
Theo Nielsen, một phi công đã nghỉ hưu và từng làm việc tại hãng hàng không America West Airlines, những người này có thể coi trường hợp của MH370 là minh chứng cho tất thảy nỗi sợ hãi của họ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét